| 車種 | ダウン量 | V1 アッパー付き |
V2 アッパー付き |
V3 アッパー付き |
V1 アッパー無し |
V2 アッパー無し |
V3 アッパー無し |
| RSQ3 ８U | 45-80ｍｍ | ￥528,000 | |||||
| A3 ８L FWD |
55-95ｍｍ | ￥358,000 |
￥428,000 |
||||
| S3 ８L ４WD | 40-80ｍｍ | ￥428,000 |
|||||
| A3/S3 ８P |
60-95ｍｍ | ￥358,000 |
￥428,000 |
￥558,000 |
|||
| A3/S3 ８P | 40-75ｍｍ | ￥278,000 |
￥358,000 | ￥458,000 | |||
| A3 ８V FWD | 55-90ｍｍ | ￥358,000 | ￥428,000 | ￥558,000 | |||
| A3 ８V FWD | 40-75ｍｍ | ￥358,000 | ￥458,000 | ||||
| A3 ８V ４WD | 55-90ｍｍ | ￥428,000 | ￥558,000 | ||||
| S3/RS3 ８V | 35-70ｍｍ | ￥428,000 | ￥558,000 | ￥488,000 | |||
| A3/S3/RS3 ８Y | 40-80ｍｍ | ￥468,000 | ￥578,000 | ||||
| TT ８N FWD |
55-95ｍｍ | ￥358,000 | ￥428,000 |
||||
| TT ８N ４WD | 40-80ｍｍ | ￥428,000 | |||||
| TT/TTS 8J |
60-95ｍｍ | ￥358,000 | ￥428,000 | ￥558,000 | |||
| TT/TTS 8J |
40-75ｍｍ | ￥278,000 | ￥358,000 | ￥458,000 | |||
| TT/TTS ８S | 55-90ｍｍ | ￥358,000 | ￥428,000 | ￥558,000 | |||
| TT/TTS ８S | 40-75ｍｍ | ￥358,000 | ￥458,000 | ||||
| TTRS ８S | 35-70ｍｍ | ￥428,000 | ￥558,000 | ￥488,000 | |||
| A4/S4/RS4 B8 | 45-90ｍｍ |
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￥378,000 | |||
| A5/S5/RS5 B8 | 45-90ｍｍ |
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￥378,000 | |||
| A4 B9 ４WD | 45-90ｍｍ |
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￥428,000 | |||
| A6 ４G | 45-90ｍｍ |
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￥378,000 | |||
| A1 ８X | 40-80ｍｍ |
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￥368,000 |
※ダウン量はメーカー公表値のダウン量です。
※ダウン量、ホイールマッチングなどでフェンダー、フレーム加工が必要です。
※電子制御サスペンションは別途キャンセラーが必要です。
※A3 ８Lに装着の場合はスタビライザーの交換が必要です。
ヨーロッパ最大のVW,AUDIイベント Worthersee（ヴェルターゼー）での装着率No.1サスペンション
それがgepfeffert（ゲッフェフェルト）です。
極限のローダンを可能にしつつ、乗り心地を確保するスーパーローダウンサスペンションです。
gepfeffertでデータ取りを行い、KW社で製造を行っております。
普通の車高調との違いやエアサスとの違いについて解説します。
サスペンション交換をご検討中の方はぜひご覧下さい！
